お車はお客様の
大切な宝物

メカニック≪マセラティ≫

マセラティ目黒
2017年入社
横浜テクノオート専門学校　二級自動車整備科

志望動機を教えて下さい。

整備をしていて楽しいなと思える車に携わりたいと考えていました。そこで、まず外車という選択が思い浮かびました。その中でマセラティに強い魅力を感じSKY GROUPを志望しました。

入社から現在までの仕事内容を教えて下さい。

1年目～3年目は新車・中古車の納車前整備、車点検
4年目　主任昇進
6年目でフォアマンにポジションチェンジ
7年目には係長昇進

現在はフォアマンとしてメンバーの技量を見極めて整備を割り振り、入出庫の予定を調整するなどマネジメント側にまわっています。
同期やマスターテクニシャンの支えもあり、今は自信をもって仕事ができています。

入社する前と入社後のギャップはありましたか？

入社前は具体的なイメージも無く、なんか外車だしマセラティってカッコいいなと思うだけでした。しかし、入社して車の中身を知ることでマセラティのさまざまな魅力を知ることができ、その想いはより一層強くなりました。

仕事のやりがいはなんですか？

メカニックの時には難易度の高い仕事を任せてもらい、目標が達成できたときにやりがいを感じていました。
フォアマンになってからは工場をスムーズに回せるかを志向錯誤し調整を行った結果、上手くいった時にやりがいを感じます。
今までの経験や知識を困っているメカニックに教えサポートする事もやりがいに感じます。

思い出に残っている、仕事エピソードを教えて下さい。

エンジン交換や内装部品をほとんどすべて外す作業をした事が、思い出に残っています。
外す部品が大きかったり多かったりすると達成感が大きいです。

メーカー研修ではサーキット走行を体験する機会があり、普段整備している車両を走らせてみて車両性能を体感できたことが記憶に残っています。

学生時代はどのように過ごしていましたか？

学校では資格試験の勉強に追われる日々でした。休日は趣味のフットサルで汗を流してリフレッシュしていました。

SKY GROUPに入りたい方に一言

整備するお車はお客様の大切な宝物です。値段に関係なく世界に1台のお客様のお車です。メカニックに挑戦したい人はそのことを絶対に忘れないで欲しいです。
大切に整備する姿勢こそが、お客様の信頼につながり、整備士としてのやりがいになります。